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橡膠工業(yè)制氮機(jī)

簡(jiǎn)要描述:橡膠工業(yè)制氮機(jī):主要是作為壓縮空氣的緩沖器,起穩(wěn)定和儲(chǔ)存作用,此外還可以收集和排除進(jìn)入壓縮空氣源的大部分油水冷凝液。緩沖罐裝有壓力表,安全閥,排污口。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2021-06-01
  • 訪  問  量:1390

詳細(xì)介紹

品牌其他品牌產(chǎn)地類別國產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,化工,石油

橡膠工業(yè)制氮機(jī)簡(jiǎn)介:

       變壓吸附制氮機(jī)(簡(jiǎn)稱PSA制氮機(jī))是按變壓吸附技術(shù)設(shè)計(jì)、制造的氮?dú)獍l(fā)生設(shè)備。是以空氣為原料,以優(yōu)質(zhì)碳分子篩為吸附劑,運(yùn)用變壓吸附原理(PSA),利用充滿微孔的分子篩,對(duì)空氣進(jìn)行選擇性吸附,以達(dá)到氧氮分離的目的。

橡膠工業(yè)制氮機(jī)原理:

       碳分子篩可以同時(shí)吸附空氣中的氧和氮,其吸附量也隨著壓力的升高而升高,而且在同一壓力下氧和氮的平衡吸附量無明顯的差異。因而,僅憑壓力的變化很難完成氧和氮的有效分離。如果進(jìn)一步考慮吸附速度的話,就能將氧和氮的吸附特性有效地區(qū)分開來。氧分子直徑比氮分子小,因而擴(kuò)散速度比氮快數(shù)百倍,故碳分子篩吸附氧的速度也很快,吸附約1分鐘就達(dá)到90%以上;而此時(shí)氮的吸附量僅有5%左右,所以此時(shí)吸附的大體上都是氧氣,而剩下的大體上都是氮?dú)?。這樣,如果將吸附時(shí)間控制在1分鐘以內(nèi)的話,就可以將氧和氮初步分離開來,也就是說,吸附和解吸是靠壓力差來實(shí)現(xiàn)的,壓力升高時(shí)吸附,壓力下降時(shí)解吸。而區(qū)分氧和氮是靠兩者被吸附的速度差,通過控制吸附時(shí)間來實(shí)現(xiàn)的,將時(shí)間控制的很短,氧已充分吸附,而氮還未來得及吸附,就停止了吸附過程。因而變壓吸附制氮要有壓力的變化,也要將時(shí)間控制在1分鐘以內(nèi)。

    

橡膠工業(yè)制氮機(jī)主要用途:
    ★ 輪胎充氮:輪胎生產(chǎn)時(shí)采用用氮?dú)饬蚧?,輪胎的性能指?biāo)如:里程數(shù)、耐久性、均勻性、壓穿能力都高于傳統(tǒng)過熱硫化的性能指標(biāo)。
    氮?dú)獬涮钶喬タ裳泳徬鹉z老化,延長輪胎壽命。美國曾做過輪胎充氮?dú)夂统淇諝獾膶?duì)比試驗(yàn),試驗(yàn)后統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明,充氮?dú)獾妮喬ケ瘸淇諝獾妮喬タ梢远嗯?6%的里程。同時(shí),由于不含水分,氮?dú)膺€能保護(hù)輪圈內(nèi)部不受氧化。尤其是一級(jí)方程式汽車賽規(guī)定:所有的車輪胎必須充填氮?dú)?。其目的是使高速高溫下的輪胎不發(fā)生爆胎,以此來確保每一個(gè)車手的生命安全。
    ★ 橡膠的包裝及保存等。

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